Am Dienstag, den 27. Januar, besuchte unser Natur-Mensch-Technik-Kurs mit Frau Keinz und Frau Kraeva den Flughafen Hannover. Dort nahmen wir an einer spannenden Führung teil, die viele Unterrichtsinhalte aufgriff und uns zugleich Neues vermittelte. Hier möchte ich euch einen Eindruck von unserem Besuch geben.

Nach unserer pünktlichen Ankunft schauten wir uns zunächst ein wenig um. Kurz darauf begrüßte uns unser Tourguide und erklärte anhand eines Flughafenmodells die Geschichte des Fliegens. Vieles davon war uns bereits aus dem Unterricht bekannt. Anschließend durchliefen wir einen Sicherheitscheck, bei dem wir auf gefährliche Gegenstände kontrolliert wurden. Der Guide erklärte uns, dass ein Zufallsgenerator bei den Kontrollen eingesetzt wird: Piept das Gerät längere Zeit nicht, löst es automatisch aus, um eine zusätzliche Kontrolle durchzuführen.

Danach stiegen wir in einen Bus, der uns über das Flughafengelände zur Flughafenfeuerwehr brachte. Während der Fahrt erklärte der Guide den Aufbau des Flughafens. Bei der Feuerwehr angekommen, durften wir die Fahrzeuge aus nächster Nähe betrachten. Besonders beeindruckte mich, dass die Feuerwehrfahrzeuge innerhalb von drei Minuten jeden Punkt des Flughafens erreichen müssen – und das bei einer Fläche von etwa 1.000 Hektar. Auf der Weiterfahrt passierten wir die Enteisungsstation. Gerade bei Minusgraden ist das Enteisen wichtig, um die Aerodynamik der Flugzeuge zu gewährleisten. Nach dem Enteisen müssen die Maschinen innerhalb von 15 Minuten starten.

Zurück im Hauptgebäude besichtigten wir die Gepäckabfertigung. Dort herrschte zwar schlechte Luft, doch der Einblick hinter die Kulissen war spannend, da man solche Bereiche sonst nicht zu Gesicht bekommt. Auch die Gepäckbänder schauten wir uns genauer an.

Ich habe viel über den Flughafen und seine Geschichte gelernt, etwa dass ein baugleicher Flughafen in Moskau steht. Besonders beeindruckte mich die Größe des Geländes und die Vielzahl der täglich startenden und landenden Flugzeuge. Auch wurde mir bewusst, wie viele Menschen hier arbeiten.

Meine Einstellung zum Fliegen hat sich durch die Führung nicht verändert. Ich finde es gut, dass viele Flugzeuge am Flughafen Hannover mit Strom versorgt werden, während sie parken. Dennoch denke ich, dass man, wo immer möglich, umweltfreundlichere Verkehrsmittel nutzen sollte. Natürlich gibt es Situationen, in denen das Flugzeug alternativlos ist, doch man sollte darauf achten, nicht unnötig oft zu fliegen.

Die Führung war eine sinnvolle Ergänzung zum Unterricht, da sie das Thema anschaulich vertiefte. Besonders die Zahlen und Fakten, die wir im Unterricht besprochen hatten, wurden durch die Besichtigung greifbar. Ich würde diese Führung anderen Klassen auf jeden Fall empfehlen, da sie einen spannenden Einblick in die Abläufe eines Flughafens bietet.

Nele Segatz, WPB NMT